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MOOG伺服閥D661-4651G35JOAA6VSX2HA

簡要描述:MOOG伺服閥D661-4651G35JOAA6VSX2HA ;MOOG伺服閥由伺服射流管先導閥主要由力矩馬達、射流管和接收器組成。當線收器造成先導閥的接收器產生壓差。此壓差直接導致閥芯兩側驅圈中有電流通過時,產生的電磁力使射流管噴嘴偏離中位

  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2023-10-23
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詳細介紹

MOOG伺服閥D661-4651G35JOAA6VSX2HA 

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電液比例閥以及電液伺服閥分別是電液比例系統(tǒng)以及電液伺服系統(tǒng)中的重要元件,比例閥以及伺服閥的發(fā)展狀況從一定意義上說說明了比例技術以及伺服技術的發(fā)展狀況。本文中以電液比例換向閥和電液伺服閥為例詳細介紹了其工作原理,并從性能、方展前景等方面分別對兩類閥進行了闡述,使我們對其有了更深刻的認識

MOOG伺服閥D661-4651G35JOAA6VSX2HA 

射流閥說明

射流閥的先導級主要包括力矩馬達、射流管和接收器。通過線圈的電流使得射流管相對中位產生位移。這個位移,與射流管特定形狀相結合,控制著集中的液流射向接收器的一側。

射流的液體就在閥芯的兩端形成不同的壓差。壓差使得閥芯產生位移,再反過來影響控制口的液流。先導級的回油路是噴嘴到回油口周圍的環(huán)形區(qū)域。

線性力馬達說明

 Moog的直動閥使用我們的線性比例力馬達。線性力馬達是一一個有磁鐵的微分馬達。磁鐵提供部分所需的電磁力。從線性力馬達的中位能產生雙向的力和沖程。力和沖程與電流成正比。高剛度的彈簧和其產生的對中力,加上外力(例如,;液力,由于污染引起的摩擦力),必須在外伸的沖程中得到克服。在縮回中位的沖程中,彈簧力附加到馬達力中,為閥芯提供了額外的驅動力,使得閥對污染的敏感度降低。線性力馬達在彈簧對中的位置所需的電流非常小。

D662-4014/D01JABF6VSX2HA

D661-4443C/G45JOAA6VSX2HA

D661-4506C/G23JOAA6VSX2HA

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D662-Z4334K/P01JOMF6VSX2-A

D664Z4306K P05JXNF6VSX2-A

D661-4636 G60KOAA5VSX2HA 

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